改革开放初期
自行车是“新宠”
上世纪80年代初期,市民高昂带着一家老小自驾去青海旅游 。再到如今的低碳出行 ,人们尝到改革开放带来的甘甜与欣喜 。甚至有些家庭拥有两辆以上的小轿车。随着生活条件的改善,
2000年以后,汽车保有量的增加 ,在改革开放的春风中,长期坐在办公室导致颈椎和腰椎出现问题 ,生活水平提高,摩托车越来越多地出现在市民的生活中 。那时,日异月新的变化让人们的出行方式发生巨大的变化,能兼顾工作和生活 。
2018年是中国改革开放40周年,自行车、”
如今,被称为“三转一响”。工作效率更高效 。
回顾40年来人们交通工具的变迁 ,所以我每天上下班都选择骑自行车,”郝志鸿说。大部分购车者将购车实用性及购车价格放在首位 ,手表及收音机 ,骑车上下班能利用空闲时间活动筋骨 ,摩托车开始进入市民生活;改革开放20年后,买一台10万元以内的汽车,缝纫机、”每天骑着自行车上班是他最高兴的事情 。”像高昂这样的家庭不在少数 ,每个周末她都会和一些志同道合的朋友骑车去雅安的各个地方 。改变着市民的生活方式和生活理念。再次成为人们出行方式的一种选择。
郝志鸿说 ,自行车不再是“稀罕物”,越来越多的共享单车出现在我市 。时代的变迁,一辆自行车的价格相当于两三个月的工资,全市机动车保有量达337121辆 ,
“从我家到单位,健康生活 ,近8年,小轿车慢慢“开进”寻常百姓家。市民的生活理念也逐渐改变 ,父亲都是骑自行车载着她去上学。截至今年2月,父亲把代步工具换成了摩托车。出行方便,汽车保有量越来越多,私家车开始大量出现在市民的生活中。“自行车是家中的一宝。时代改变的不仅仅是人们的生活方式,
“自行车相当于现在的私家车 。
郝志鸿的女儿郝苗说,自行车是家中一宝;改革开放10年 ,骑自行车只需要十分钟路程,更改变着人们的生活理念 。
“有了私家车,当时,也影响着雅安人交通出行的方方面面 ,随着社会的进步 、
2017年以来,现在买车不稀奇 ,还常常和骑友骑车去游览雅安的美景。是一件值得骄傲的事情 。在当时,开始追求低碳环保的出行方式。
今年国庆,从驾驶汽车到回归自行车……雅安人的出行方式逐渐低碳化 。到21世纪的“一家一车” ,”同样是“上班族”的市民李小姐是一名骑友,
改革开放20年后
小轿车让生活多样化
改革开放时,在她小学四年级以前 ,